天津鐵道職業技術學院

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蘇州這里新設兩個站!
 

近日,中國國家鐵路集團有限公司和上海市、江蘇省、浙江省人民政府聯合下發《關于新建上海經蘇州至湖州鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函〔2020150號)。
  
作為項目開工最重要的前置條件之一,初步設計的正式獲批,標志著滬蘇湖鐵路工程開工建設進入“倒計時”階段。

滬蘇湖鐵路正線長度約163.8公里。按350km/h高速鐵路標準設計,全線設上海虹橋站、松江南站、蘇州南站(汾湖站)、盛澤站、南潯站、湖州東站(納入湖杭鐵路工程)、湖州站7個車站。
   
滬蘇湖鐵路位于上海市西部、江蘇省南部、浙江省北部區域,在蘇州吳江與通蘇嘉甬鐵路銜接,是連通上海、蘇州、湖州等長三角重要鐵路運輸通道,也是長三角城際軌道交通網的一條骨干線路、“環太湖軌道交通圈”的重要組成部分和具有江南水鄉特色的旅游休閑城際線,是上海輻射安徽及中西部廣大地區的重要客運通道。施工總工期預計為4年。

項目建成后將進一步優化蘇州南部至上海和浙江線路吳江到上海最快20分鐘可達,對實現蘇滬同城化發展具有重要意義。
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蘇州南站(汾湖站)/
   
蘇州南站(汾湖站)位于蘇州市吳江區東南部,半爿港村和楊文頭村之間,距離吳江區政府約15公里,常嘉高速西側約1.5km,G50滬渝高速北側約2.5km。

未來,這里會有通蘇嘉甬和滬蘇湖兩條高鐵線交匯,吳江汾湖也將依托“長三角一體化示范區”的優越地理位置,打造成城站一體的高鐵科創新城。

/盛澤站/
車站位于蘇州市吳江區南部盛澤鎮北旺村,距離盛澤鎮約5公里。車站北距盛震公路約170m,交通條件便利。

盛澤站是滬蘇湖鐵路的中間站,主要以服務盛澤為主的西南地區城鎮,是吳江區乃至蘇州商貿發展、經濟發展的重要依托。

 

 

 

                                      摘自《中國軌道網》

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