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        一帶一路,海外華龍——靜載壓力計掌舵人

        來源: 作者:系統管理員 發布時間:2019年12月05日


          初入場、受培訓、進龍門、展技能,臨危受命,敢于擔當,卡拉奇調試項目部儀控部孔繁華和楊進輝扛起一回路水壓試驗靜載壓力計操作的重任。水壓試驗期間為追求高標準,高質量的試驗結果,必須引入高精度的靜載壓力計,對一回路壓力狀況監視。因華龍一號海外首堆使用的靜載壓力計與國內機組所使用的完全不同,在未深入了解設備的性能和使用的情況下,必須放棄既有經驗,從零學起,盡快攻克技術難題,盡快掌握操作要領,將靜載壓力計的性能和使用方法消化吸收,高標準、高質量地完成水壓試驗。

          

          在說明書不夠嚴謹情況下,我們開始著手操作使用靜載壓力計,從計算公式的推演到實物演練,與廠家深入討論了該儀器的原理和操作方法,同時提出并修改計算公式中存在的錯誤,預防了人因失誤。由于靜載壓力計精度高,計算公式參數復雜,為了提高計算的效率和準確性,創造性地利用已有的工具EXCEL編輯了一套專用計算公式,只要輸入特定參數,即可得出所需的砝碼質量。

          國內核電的靜載壓力計與RCS016MP負壓側的連接管線是通過抽真空的方式排氣注水,一次即可。這樣完全消除了空氣遺留管線內的問題。但卡拉奇現場沒有專門采購真空泵,所以不得不手動排氣,即從靜載壓力計的水側,利用預壓泵對其管線進行多次沖水排氣。此外油水隔離膜片單側受壓只有3MPa,超過3MPa隔離膜片將被擊穿,造成油水混合,導致靜載壓力計不可用。而恢復過程也比較繁瑣耗時,必須排盡油水混合物,徹底清洗管路,更換膜片,重新加油排氣和充水排氣。因此需要隨時關注膜片兩側壓力的變化,特別是在卸壓過程中,需要兩人的默契配合,一人負責取下砝碼,一人負責旋出手輪。

          為了達到提高應對突發狀況的能力和預演水壓試驗期間操作的目的,我們利用壓力校驗儀模擬一回路壓力,再現水壓試驗工況。在15.4MPa.g 和22.3MPa.g壓力平臺,靜載壓力計的活塞工作位置指示指針都能穩穩地維持在0.0mm刻度處至少10分鐘以上。這是對我們前一階段工作的巨大肯定,讓我們對圓滿完成水壓試驗充滿信心。

          從凌晨5點接到水壓試驗值班待命的指令,到第二天凌晨2點水壓試驗圓滿結束,我們始終堅守在水壓試驗第一線。在現場嘈雜的電鉆聲中,在簡陋的試驗工棚內,焦急地等待主控的指令。到了需要操作靜載壓力計的壓力平臺時已經是晚上11點了,我們再次檢查了一次設備狀態,核實了計算公式的各個參數,確認滿足要求后按照操作程序執行一回路壓力測量。由于2RCS016MP的負壓側到靜載壓力計有較長一段距離不銹鋼管道,在高壓狀態下有輕微泄露,所以必須旋進微調手輪以保持膜片兩側壓力平衡,直達管道壓力穩定,而這個過程要持續一個多小時,在此期間必須保持高度的專注度,容不得絲毫的松懈。終于到達22.3 MPa.g壓力平臺,我們屏住呼吸,緊緊盯著活塞的位置指針,其不出所料地停在0.0mm刻度處,一分鐘、兩分鐘……十分鐘,此時“水壓試驗圓滿成功”的廣播在全場回響。

          

          走出廠房,月明星稀,微風吹來,頓感涼意,但此時我們心中依舊熱流涌動。不辱使命,我們是靜載壓力計的掌舵人,我們為水壓試驗保駕護航。

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